HSLD-DN50柴油油水分離器主要原理：聚結原理分離油和水，油浮到上層被集油器收集，水排出。

性能特點：

1、體積小，可移動式的，使用方便

2、兩級分離，出水效果好，可直接達標排放

3、無需加藥預處理，可實現直接達標排放

4、分離速度快，是一般重力分離的十倍

5、自動運行，維護方便

HSLD-DN50柴油油水分離器集精密過濾及高效脫水兩種功能為一體，應用*的“聚結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法*的優點，可破除介質中全部的油水乳化結構；通過顆粒過濾系統的過濾，可將介質的清潔度穩定的控制在系統要求狀態，以保證油液的清潔度；不改變油液的物理、化學性質，延長油液的使用壽命；能耗小，運行費用低;系統配置優良，連續工作性能強，適合在線運行

       顆粒過濾系統：

       采用高效濾材作過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。

聚結系統：

       聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了*的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后被聚結成較大的水滴再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。

分離系統：

       分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用沉降至儲水罐內。

排水系統：

       分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。