油水分離器設備運行保養

一、放水

相信很多朋友對油水分離器的防水并不陌生，擰開油水分離器下面的排水閥，然后把水排干凈即可。而具有自動排水功能的油水分離器則更簡單，只要得到報警信號，即可按下駕駛室里的防水按鈕放水，水放完自動關閉放水閥，這樣可以確保油水分離器中的水及時排出。但放水并不是我們想象的那么簡單，其實放水也是有很多需要注意的地方的。

下面我們來說一說油水分離器放水都有哪些需要注意的地方。

(1)放水要及時

每天例行維護保養時，要看一下油水分離器，如果里面的水過多或者是超過了警戒線，我們就要及時放水了。

放水是經常性的

先，燃油消耗*后，此時需要把油水分離器中的水及時放出。其次，是更換燃油濾清器后，也要及時把油水分離器中的水及時放出。

放水后不要忘記注油

當把油水分離器的水排干凈之后，一定記得執行注油泵的注油操作直到注滿燃油泵。不然的話會影響車輛啟動!

(2)寒冷天氣下注意油水分離器的保溫

給油水分離器加上厚厚的棉衣。在北方地區，有些用戶為了防止油水分離器被凍壞，會對油水分離器進行保溫處理，也就是裹上一層保溫材料;

選用具有電加熱功能的油水分離器。這樣不僅可以防止油水分離器凍壞，還可以防止柴油結蠟等。

*后，油水分離器作為發動機上的一個部件，它起著提高柴油質量的作用，而這也正是高壓共軌發動機所需要的。油水分離器一旦出現問題就會導致發動機出現冒煙異常、氣門積炭、發動機功率下降等一系列故障，嚴重的可能導致發動機損壞，所以說油水分離器平常的維護保養還是很重要的。所以一定要讓車主使用正廠濾芯或者車廠濾芯。

油水分離器設備運行保養

一、發動機冒白煙

油水分離器損壞后會導致發動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發動機功率不足，會造成突然停車的現象，嚴重的情況就會直接損壞發動機。

二、發動機加速不穩定或者加速無力及排放黑煙等故障

高壓共軌系統中的高壓噴油嘴需要*準的控制噴油壓力、噴油時間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細，如果油水分離器出現問題，柴油中的水及雜質會對噴油嘴內的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。同時會使閥組件的球形面出現爆炸式的傷害。造成噴油器會油量的增加。會造成發動機加速不穩定或者加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴重者會直接損壞發動機。由于噴油嘴的做工比較精細，因此它的價格也是比較高的。基于以上原因，當油水分離器出現問題時，一定要及時更換。

三、容易產生積炭

如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質會通過濾清裝置，然后在進氣門、進氣道、汽缸內淤積，天長日久形成堅硬的積炭，繼而影響發動機的工作，嚴重時會導致發動機毀壞。

油水分離器損壞會造成氣門積炭，而氣門積炭會導致發動機啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象，嚴重者會導致發動機損壞。