行車式刮吸泥機原理

該設備采用移動橋式，吸泥方式分為虹吸式（簡稱桁車式）和泵吸式（桁車式刮吸泥機）兩種類型，一般地面式沉淀池選用虹吸式吸泥機，半地下式沉淀池選用泵吸式吸泥機。

當吸泥機不工作時，即停在進水端；當吸泥機工作時，行車在電氣控制的指令下，當順水流行駛時，先放下撇渣板，刮集浮渣并撇向池端鋼制撇渣槽內；反向行駛時，撇渣板提升，離開液面以防浮渣逆行；通過控制電磁閥向閥，使沖洗水進入鋼制撇渣槽內；池底泥水則由吸管（通過虹吸或泵吸）將其排入池邊集泥槽內，進行下一步處理，依此作往返工作運動，從而達到吸泥、排泥、撇渣的。

行車式刮吸泥機的特點：

1、采用潛水堵塞泵吸泥，可揚程運行，性能好，重量輕，克服了過去使用液下泵因軸長易引起振動而產生的磨損及安裝、維修困難的缺陷；

2、采用小容量潛污泵，可實現每臺泵只帶一個吸泥咀的吸泥系統。從而即使在沉淀池出水端具縱向出水槽及其支墩的給水工藝布置，吸泥機仍然通行阻，了長范圍內的排泥效果；

3、泵/虹吸兩用省電：在具虹吸排泥條件的沉淀池，也可充分利用出水堰和排泥口的位差，在潛污泵啟動出泥后切斷潛污電，由泵吸轉為虹吸，既省電又省去了系統抽空裝置；

4、主梁結構，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用桁架式或“L”型組合梁；中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或m管式梁、型鋼梁；別是斜管沉淀池水中洗輸泥管既為通道又作承載構件，因而用料省且。

5、可選的傳動裝置，驅動裝置中關鍵部件--采用軸裝式或法蘭安裝式減速器，重量輕。

行車式刮吸泥機的構造及工作過程：

由多臺潛污堵塞泵組成的吸、輸泥系統、斷流閥、主梁、端梁及驅動裝置、控制柜、軌道等組成。

主梁由兩端梁上的驅動裝置帶動，沿鋪設在池上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經輸泥管排至池外排泥溝。當具虹吸條件的沉淀池在潛污泵啟動排泥后切斷電，排泥方式可由泵吸切為虹吸；當要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進入輸泥管道，虹吸破壞，排泥即行中斷。行車式刮吸泥機原理